3999 元起,哈啰出行推出兩輪電動車產品,搭載自研車機系統:A80 精靈、A86 圖靈、B80 魔靈

2021/4/7 17:19:05 來源:新浪科技 作者:張俊 責編:騎士

4 月 7 日下午消息,哈啰出行旗下哈啰電動車今日發布了適用于兩輪電動車產品的 VVSMART 超連網車機系統,同時推出了首批搭載這一系統的新款兩輪電動車產品包括 A80(精靈)、A86(圖靈)和 B80(魔靈)三大車型,其中哈啰 A80(精靈) VVSMART 青春版售價 3999 元起。

“二輪電動車的智能絕不是硬件的簡單堆砌,它的內核應該是基于一個強大的軟件操作系統來連接用戶的出行生態,擴展服務場景,從而為用戶創造更多價值,打造全新的出行體驗”,哈啰電動車事業部總經理遲星德表示。

自研車機系統 VVSMART 推出五大解決方案

公開數據顯示,國內日均兩輪出行次數超過 10 億,電動自行車和摩托車保有量達到 4 億,且每年還有 4600 萬增量,二輪電動車是 80% 國民首選的交通工具,這也是哈啰挺進兩輪電動車市場最直接的原因。

但傳統二輪電動車行業仍然缺失一款底層的 OS,各品牌產品仍停留在 “單機、功能機”階段,行業整體智能化滲透率尚不足 5%。相對于電動汽車,二輪電動車由于頻次更高更貼近短途出行剛需,在手機操控、硬件管理、生態和服務連接等方面往往有著更強烈的消費者需求。

哈啰電動車方面在發布會上表示,從用戶本源需求和出行場景出發,為了讓產品對用戶體驗更友好,車輛聯網是必須的,所以創造兩輪行業首個車機系統,一方面用來驅動硬件智能,另外一方面用于連接更多出行生態。

據介紹,哈啰 VVSMART 超連網車機系統包括五大出行解決方案,分別為 Hi- OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life,用于改善消費者在人車互動、車輛能源、車輛安全、售后服務、出行生活五大領域所遇到的痛點,通過 VVSAMRT 超連網車機系統,哈啰實現了手機和電動兩輪車的連接。

Hi- Power 方面,哈啰電動車與寧德時代共同研發了超級電池,續航里程達到 70 公里 +,充電時間上 1 小時可充滿,充電 15 分鐘可騎行 1 小時,電池壽命上可實現 2000 + 完整循環充放電,預期達到 10 年以上壽命。此外,它采用了車電綁定技術,自帶定位,如果被偷,可遠程一鍵鎖停。哈啰電充車表示,哈啰電動車也支持以換代充。其換電網絡布局了 100 多座城市。

“哈啰要做的,是推動智慧出行,創造更深層次的人機交互,讓用戶不僅更懂車,也讓車更懂用戶”,如哈啰電動車產品經理馬天馳所說:“哈啰始終相信,未來出行的是充滿樂趣的。我們致力于打造的,不是一個簡單的騎行工具,而是移動的內容和服務平臺。”

在人車互動層面,哈啰電動車不僅可以實現手機和車輛感應即啟動,顯示時速、電量、里程等運行狀態,還支持地圖導航、播放音樂、語音交互等功能;在續航層面,哈啰新車搭載了寧德時代 G58 大圓柱電芯超級電池 , 輔以超快換電和超勁動能回收等特色,讓電動車告別續航焦慮;安全層面,可以通過手機 App 或短信同步電池、車輛跟蹤等提前預警;服務層面,哈啰電動車打破了傳統經銷模式中售后服務的困境,開創了全國、全網、全天候售后體系。

三款智能新品上市 試水電動車新零售

首批搭載 VVSMART 超連網車機系統的新品包括 A80(精靈)、A86(圖靈)和 B80(魔靈)三大車型,其中哈啰 A80(精靈) VVSMART 青春版售價 3999 元起。

針對傳統兩輪電動車行業,哈啰電動車事業部總經理遲星德認為,電商和新零售是必然趨勢,但兩輪電動車行業線上化占比極低,圍繞電動車產品品類,打造線下體驗售后和線上下單一體化的零售模式是行業期待;因此,本次新品首發哈啰電動車將采用新零售模式,包括哈啰出行 App 的線上下單線下提車等;同時所有門店統一定價,不再 “因人而宜”“因店而異”。

根據哈啰電動車前期招商信息顯示,哈啰電動車還將聚焦傳統門店互聯網化,一方面面向線下門店進行流量賦能,另外一方面在門店數字管理和商務系統發力。

另據哈啰電動車方面透露,哈啰 VVSMART 系統將不僅應用在哈啰自家的產品上,也將向行業其他品牌開放,讓更多的用戶享受互聯網技術服務的紅利,助推兩輪電動車智能元年到來。

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關鍵詞:電動車哈啰出行

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